El subcampeón de la IndyCar 2025 dijo que McLaren aún tiene áreas por mejorar en distintos circuitos.
El piloto mexicano Patricio “Pato” O’Ward consideró que McLaren necesita revisar con cuidado los ajustes que hará a sus monoplazas si quiere dar un salto en competitividad. O’Ward, quien ha fungido como piloto de prácticas de la escudería, aseguró que el equipo tiene margen para crecer y afinar detalles clave.
Desde su experiencia en la IndyCar, el regiomontano explicó que la estructura de color papaya cuenta con las condiciones necesarias para mejorar. Además, dejó claro que él está listo para integrarse si el equipo así lo requiere.
“De que puede cambiar, puede cambiar, pero pues también estamos con una escudería que usa un motor distinto. Nosotros podemos enfocarnos en sacar las cosas adelante y obviamente en nuestro Set Up del auto, mejorar el damper, que en ciertas pistas aún nos falta bastante.”
Añadiendo:
También tenemos que seguir empujando a Chevy porque realmente en muchas partes de este año Honda fue muy superior y eso no es una opinión, fue un hecho que ellos estaban muy fuertes y tenemos que seguir echándole para adelante para darles pelea más fuerte.”
O’Ward menciona los ajustes necesarios de McLaren para avanzar
O’Ward compartió estas reflexiones en una entrevista con el portal lat.motorsport.com, donde también hizo un balance positivo de la Temporada 2025 de la IndyCar. En ese campeonato terminó como subcampeón y destacó que su rendimiento fue de menos a más, algo que le dejó buenas sensaciones.
El piloto mexicano señaló que ese proceso le permitió madurar tanto en el aspecto físico como en el técnico, aunque reconoció que siempre hay puntos por pulir.
“Sé que tengo más con qué pelear por los campeonatos, por las Indy 500, a uno no se le olvida cómo manejar. Las cosas pueden cambiar cuando cambien el híbrido o el auto, pero ya que uno le encuentra sabe sacar las cosas adelante. Con que me enfoque por mí mismo y saber que me funciona, siempre lo llevo a donde sé que puedo”
Finalmente, O’Ward lamentó que México no tenga una fecha del serial en 2026, como se había planteado inicialmente. Aun así, se mostró optimista y confió en que la afición mexicana pueda volver a disfrutar de la IndyCar en 2027.