Banderas rojas, muros y tráfico marcaron una práctica clave para todos pilotos.
Ferrari arrancó el viernes con un fuerte dominio en Montecarlo. Donde Charles Leclerc consiguió el mejor tiempo en la FP1 del Gran Premio de Mónaco 2026. El piloto monegasco lideró la sesión con 1:13.978. Asimismo, Lewis Hamilton completó el 1-2 de la Scuderia con una vuelta de 1:14.204. Pero la práctica no fue sencilla desde el inicio para “Checo” Pérez en la FP1 de Mónaco. Leclerc tuvo un susto en su vuelta de instalación, al irse a la escapatoria de Mirabeau.
Sin embargo, logró volver a pista sin mayores problemas. Después, con mejores condiciones, empezó a imponer el ritmo en casa. Hamilton también mostró buen rendimiento con el segundo Ferrari. Incluso llegó a ponerse primero, antes de la respuesta final de Leclerc. Detrás de ellos terminó Max Verstappen, con un registro de 1:14.491. Kimi Antonelli fue cuarto y George Russell cerró el top 5 para Mercedes.
En un circuito como Mónaco, cada vuelta tiene mucho valor. Por lo que la confianza, la tracción y la carga aerodinámica suelen pesar demasiado. Por eso, la FP1 sirvió para medir algo más que velocidad. También permitió entender el balance de los autos entre tráfico y muros.
Sergio ‘Checo’ Pérez terminó en la posición 14 con Cadillac en la FP1 de Mónaco. El mexicano registró 1:16.170 y quedó a 2.192 segundos de Leclerc. Además, completó 28 vueltas en una sesión de adaptación dentro del Principado. Al inicio, llegó a meterse entre los diez primeros.
Después mejoró con neumáticos medios y se colocó momentáneamente en el lugar 11. Aun así, cerró en la parte media de la tabla. “Checo” Pérez finalizó la FP1 de Mónaco detrás de Isack Hadjar y delante de Franco Colapinto, Ollie Bearman y Esteban Ocon. La tanda cambió de ritmo por el accidente de Isack Hadjar en la zona de la Piscina. El piloto perdió la parte trasera del monoplaza.
Las banderas rojas cortaron el ritmo en una sesión clave para Cadillac
Primero golpeó de frente contra las barreras. Luego impactó con la parte posterior del auto, lo que provocó la bandera roja. La actividad se detuvo cuando faltaban cerca de 25 minutos. Los comisarios retiraron los restos del monoplaza antes de reanudar la sesión.
Esta pausa modificó el plan de trabajo de varios equipos. Ya que, en Montecarlo, cada minuto en pista cuenta. Por lo que cualquier interrupción puede modificar por completo el trabajo del viernes. Todavía apareció otra bandera roja en la parte final. Fernando Alonso tocó las barreras en la zona de la Nouvelle Chicane.
Los restos del Aston Martin en pista cortaron el cierre competitivo. Por ello, varios pilotos se quedaron sin margen para mejorar. Para “Checo” Pérez, el puesto 14 en la FP1 de Mónaco deja trabajo pendiente rumbo a la FP2. Pues el mexicano buscará mejorar ritmo y confianza en los cambios de dirección. El primer golpe del fin de semana quedó en manos de Ferrari. Mónaco volvió a recordar que sus calles no perdonan errores.
Clasificación FP1 GP de Mónaco 2026
- C. Leclerc | Ferrari | 1:13.978
- L. Hamilton | Ferrari | 1:14.204
- M. Verstappen | Red Bull Racing | 1:14.491
- A. Antonelli | Mercedes | 1:14.537
- G. Russell | Mercedes | 1:14.983
- L. Norris | McLaren | 1:15.291
- N. Hülkenberg | Audi | 1:15.343
- O. Piastri | McLaren | 1:15.565
- G. Bortoleto | Audi | 1:15.750
- P. Gasly | Alpine | 1:15.828
- A. Albon | Williams | 1:15.989
- C. Sainz | Williams | 1:16.041
- I. Hadjar | Red Bull Racing | 1:16.148
- S. Pérez | Cadillac | 1:16.170
- F. Colapinto | Alpine | 1:16.189
- O. Bearman | Haas F1 | 1:16.292
- E. Ocon | Haas F1 | 1:16.333
- A. Lindblad | Red Bull | 1:16.389
- L. Lawson | Red Bull | 1:16.431
- F. Alonso | Aston Martin Racing | 1:16.678
- V. Bottas | Cadillac | 1:17.460
- L. Stroll | Aston Martin Racing | 1:17.556